Wrocław dla wszystkich, czyli dla kogo powstały "koperty"?

W drugi czwartek października przy wrocławskim Aquaparku rozpoczęto kolejny etap kampanii „Wrocław dla wszystkich”, organizowanej przez Dolnośląskie Forum Integracyjne i gminę Wrocław. Inicjatorzy akcji wspólnie ze strażą miejską poinformowali o zmianach w uchwale Rady Miejskiej dotyczących abonamentu „0”. Wyjaśnili także, po co i dla kogo są tzw. „koperty”.

– Po raz kolejny chcemy przypomnieć, po co i dla kogo są tzw. „koperty”, czyli miejsca dla niepełnosprawnych, które są zbyt często zajmowane przez kierowców do tego nieuprawnionych – mówił Bartłomiej Skrzyński, rzecznik miasta Wrocławia ds. osób niepełnosprawnych. – Kierowcy, którzy tłumaczą się, że jedynie na chwile stanęli na tzw. kopercie, a nie mieli do tego prawa, powodują, że osoba niepełnosprawna nie dotrze do sklepu czy do pracy. Choć to nie jedyny problem – dodał. 

Podczas startu kampanii parkingowej wrocławska straż miejska przypomniała, jakie kary grożą za nieuprawnione zajęcie miejsca przeznaczonego dla pojazdów osób niepełnosprawnych.
 – Kierowca, który nie posiada do tego uprawnień, a zostawi pojazd na miejscu przeznaczonym dla osoby niepełnosprawnej, otrzymuje mandat w wysokości 500 zł i 5 punktów karnych. Może się także spodziewać, że jego pojazd zostanie odholowany i to będą dodatkowe koszty, ponad 400 zł – wyjaśniał Sławomir Chełchowski, rzecznik prasowy wrocławskiej straży miejskiej. Osoby niepełnosprawne, aby mogły korzystać z wyznaczonych miejsc, muszą pamiętać o wystawieniu karty parkingowej w widocznym miejscu – inaczej muszą liczyć się z mandatem. – Tłumaczenia kierowców, którzy bezprawnie blokują takie miejsca, są zwykle takie same: ja tylko na chwilę, ja musiałem – dodaje Chełchowski.

Na parking przy wrocławskim Aquaparku, który podczas budowy i remontów jest konsultowany z osobami niepełnosprawnymi, brawurowo przyjechała Anna Halik, członkini Stowarzyszenia Absolwentów WSB we Wrocławiu, osoba na wózku, która na co dzień sama jest kierowcą.
– Bardzo często „koperty” są zajęte przez samochody do tego nie uprawnione, a jak zwracam uwagę, to pojawiają się chamskie odzywki, ale zdarzają się także sytuacje skruchy – mówi Anna Halik i podkreśla, że we Wrocławiu jest wystarczająca ilość miejsc dla niepełnosprawnych, ale trzeba skuteczniej egzekwować prawo.

Abonament "0" także dla osób spoza Wrocławia

Organizatorzy poinformowali także o inicjatywie rzecznika miasta Wrocławia ds. osób niepełnosprawnych i Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, będącej reakcją na potrzeby środowiska osób niepełnosprawnych. Chodzi o zmiany w uchwale Rady Miejskiej związane z wydawaniem abonamentu „0”. – Dotychczas niepełnosprawne osoby uprawnione do otrzymania niebieskiej karty parkingowej mogły uzyskać abonament „0” (zezwalający na bezpłatne parkowanie także poza wyznaczonymi kopertami w strefach: A,B,C) tylko jeśli mieszkały we Wrocławiu. Było to problemem dla osób na wózku, które mieszkały np. w Zgorzelcu czy Świdnicy, a studiowały lub pracowały we Wrocławiu. Od 17 października, kiedy uchwała wejdzie w życie, osoby niepełnosprawne spoza stolicy Dolnego Śląska też będą mogły uzyskać abonament „0” – wyjaśnia Bartłomiej Skrzyński. Będzie go można uzyskać bezpłatnie w Zarządzie Dróg i Utrzymania Miasta przy ul. Długiej 49. Warto wcześniej sprawdzić, do której działa urząd.

Kolejnym elementem Akcji Parkingowej będzie dystrybucja ulotek.  Chcemy przypominać i informować o tym, że aktywizacja osób niepełnosprawnych zależy także od przyjaznego otoczenia i zrozumienia szczególnych potrzeb osób niepełnosprawnych przez każdego z nas – zaznacza Paweł Napora, prezes Dolnośląskiego Forum Integracyjnego. Organizatorzy wyrazili też pełną aprobatę dla planowanej noweli w polskim prawie dotyczącej kart parkingowych, ich wydawania, kar i centralnej ewidencji.