Strefa czystego transportu w Krakowie. Co z posiadaczami kart parkingowych?

Od soboty, 5 stycznia 2019 r., na krakowskim Kazimierzu obowiązuje tzw. strefa czystego transportu. Radni uchwalili jej utworzenie 19 grudnia ubiegłego roku.

Tzw. strefa czystego transportu służy do ograniczenia emisji zanieczyszczeń komunikacyjnych, m.in. pyłów i tlenków azotu, zmniejszania natężenia ruchu samochodowego na obszarze silnie użytkowanym przez pieszych, ma także podnieść ich komfort poruszania się.

Na krakowskim Kazimierzu strefa będzie testowo obowiązywać przez pół roku. Jeśli projekt się sprawdzi, będzie wprowadzony na stałe.

Dokąd nie wszyscy wjadą?

Strefa czystego transportu ustanowiono na obszarze obejmującym drogi:

• ul. Miodowa na odcinku od ul. Krakowskiej do ul. Bożego Ciała,
• ul. Bożego Ciała na odcinku od ul. Św. Wawrzyńca do ul. Miodowej,
• ul. Beera Meiselsa na odcinku od Placu Nowego do ślepego zakończenia za ul. Bożego Ciała,
• ul. Józefa,
• ul. Nowa,
• pl. Nowy,
• ul. Estery,
• ul. Jonatana Warszauera,
• ul. Kupa,
• ul. Izaaka,
• ul. Jakuba,
• ul. Wąska,
• ul. Bartosza,
• plac Bawół,
• ul. Szeroka,
• ul. Ciemna,
• ul. Lewkowa,
• ul. Na Przejściu.

Kto wjedzie na Kazimierz?

Po wprowadzeniu tzw. strefy czystego transportu na Kazimierz prawo wjazdu, prócz pojazdów elektrycznych, napędzanych wodorem lub gazem CNG, będą mieli m.in.: przedsiębiorcy mający siedzibę w strefie, taksówkarze, orszaki ślubne, kondukty żałobne, służby. Prawo to będzie odnosić się także do, jak zapisano w uchwale:

„Pojazdów (oznaczonych kartą parkingową), którymi kierują osoby niepełnosprawne, posiadający ważną kartę parkingową osoby niepełnosprawnej w rozumieniu ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2018 r., poz. 1990 ze zm.); pojazdów, które przewożą osobę niepełnosprawną legitymującą się kartą parkingową; pojazdów należących do placówek, o których mowa w art. 8 ust. 3a pkt 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2018 r., poz. 1990 ze zm.) przewożących osobę mającą znacznie ograniczone możliwości samodzielnego poruszania się, pozostającą pod opieką takiej placówki”.

Z pełną treścią uchwały Rady Miasta Krakowa nr III/27/18 zapoznać się można na stronie miasta.